Чжуочжоу Тяньпэн недавно провел тренинг по оборудованию на объекте в Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ), Индонезия, уделив особое внимание эксплуатации, вводу в эксплуатацию, процессу испытаний и управлению данными измерителя непрерывного трения. Обучение сочетало демонстрацию оборудования с практическим техническим обсуждением, помогая участникам лучше понять принцип работы оборудования и его применение при испытаниях дорожного покрытия.
Это обучение также демонстрирует важную часть сервисных возможностей Zhuozhou tianpeng: мы предоставляем не только испытательное оборудование, но и профессиональную техническую подготовку, чтобы помочь клиентам понимать, эксплуатировать и правильно применять оборудование в реальных испытательных работах.
Непрерывный тестер трения для оценки сопротивления скольжению дорожного покрытия
Трение поверхности дороги является важным фактором безопасности дорожного покрытия. Характеристики трения асфальтовых и цементобетонных покрытий напрямую влияют на управляемость транспортного средства, торможение и общую безопасность вождения. По этой причине непрерывное измерение сцепления с дорожным покрытием может предоставить полезную техническую информацию для проверки, технического обслуживания и оценки дорожных характеристик.
Измеритель непрерывного трения, поставляемый компанией Zhuozhou tianpeng, предназначен для измерения коэффициента поперечной силы, также известного как коэффициент боковой силы (SFC), дорожных покрытий. Оборудование подходит для испытаний асфальтового покрытия и цементобетонного покрытия, а результаты измерений можно использовать в качестве эталона для приемки покрытия и оценки противоскольжения покрытия во время эксплуатации.
В отличие от оборудования, выполняющего измерения в отдельных фиксированных точках, тестер непрерывного трения предназначен для непрерывных испытаний во время буксировки транспортного средства. Это делает его пригодным для получения информации о трении на участке дороги и наблюдения за изменениями сцепления с дорожным покрытием на расстоянии.
Как работает тестер непрерывного трения
Во время испытаний прицеп буксируется транспортным средством, в то время как испытательное колесо контактирует с дорожным покрытием в контролируемых условиях. Между испытательным колесом и поверхностью дороги сохраняется водная пленка толщиной примерно 0,5–1 мм.
Испытательное колесо расположено под определенным углом относительно направления движения. Когда автомобиль движется вперед, создается поперечная сила, перпендикулярная направлению движения. Высокоточный датчик силы измеряет эту силу, которая затем обрабатывается компьютерной системой для получения коэффициента поперечной силы.
В то же время энкодер с высоким разрешением записывает пройденное расстояние. Система объединяет информацию о трении, расстоянии, скорости и температуре, чтобы результаты испытаний можно было связать с соответствующим положением дороги.
Этот принцип измерения позволяет оборудованию генерировать непрерывную информацию, а не полагаться только на изолированные точки измерения.
В ходе пуско-наладочных работ на объекте основное внимание уделялось проверке правильности подготовки оборудования и его измерительной системы перед практическими испытаниями.
Интегрированная система тестирования и мониторинга
Непрерывный тестер трения состоит из испытательного трейлера, электронной системы управления, промышленного компьютера, ноутбука, системы контроля толщины водяной пленки и инфракрасной системы измерения температуры.
Система водоснабжения играет важную роль в поддержании стабильных условий испытаний. Поток воды можно регулировать в зависимости от скорости автомобиля, чтобы во время испытаний поддерживалась необходимая толщина водяной пленки. Система также может контролировать испытательное колесо и водяную пленку с помощью видео, а температура дороги определяется в режиме реального времени и используется для температурной компенсации.
Оборудование поддерживает диапазон испытательных скоростей от 20 км/ч до 100 км/ч, при этом нормальная испытательная скорость составляет примерно 50 км/ч согласно документации на оборудование. Диапазон коэффициента поперечной силы составляет 0–100, а заданная точность испытания на трение составляет ±2%.
Эти функции делают систему подходящей для непрерывных испытаний на сцепление с дорожным покрытием, где необходимо учитывать совместно состояние дороги, расстояние, скорость, температуру и измерения сцепления.
Практическое обучение эксплуатации оборудования и процедурам испытаний
В Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan обучение Чжуочжоу Тяньпэна было сосредоточено не только на объяснении работы оборудования, но и на том, чтобы помочь участникам понять всю процедуру работы.
Для профессионального испытательного оборудования понимание технических характеристик продукта — только первый шаг. Правильная подготовка, настройка оборудования, проведение испытаний, сбор данных и обработка после испытаний – все это важно для получения значимых результатов. Таким образом, Zhuozhou Tianpeng сочетает ознакомление с продуктом и практическое использование во время обучения клиентов.
Ввод оборудования в эксплуатацию перед тестированием
Перед началом измерения необходимо установить испытательное колесо и удерживать его в поднятом положении, пока транспортное средство перемещается в соответствующее исходное положение. Затем перед началом фактического измерения проверяются тестовое колесо, система подачи воды и состояние прибора.
Во время тренинга в Индонезии участники смогли наблюдать за процессом подготовки и обсудить функции различных компонентов с техническим персоналом Zhuozhou Tianpeng.
Обучение также охватывало регулировку испытательного колеса и системы подачи воды. В документации на оборудование указано, что испытательное колесо можно поднимать или опускать с помощью электрического толкателя, а водяной насос и поток воды контролируются в зависимости от скорости испытания.
Этот практический подход помогает пользователям понять не только то, что нужно делать, но и почему перед тестированием требуется каждая операция.
Техническая дискуссия вокруг оборудования дала участникам возможность понять его устройство, принцип работы и требования к практическим испытаниям.
Обучение непрерывному измерению и сбору данных
В ходе обучения также была представлена полная последовательность измерений.
Как только транспортное средство достигает начальной точки на заданной тестовой скорости, оператор начинает измерение с помощью программного обеспечения. Во время тестирования программное обеспечение отображает состояние измерений и кривые в режиме реального времени. Достигнув конечной точки, оператор останавливает испытание, и собранные данные автоматически сохраняются.
Это позволяет участникам понять, как процесс физического тестирования связан со сбором цифровых данных.
Программное обеспечение может отображать и записывать положение дороги, скорость, температуру и коэффициент поперечной силы. Он также может генерировать непрерывные кривые, показывающие изменения коэффициента поперечной силы и скорости на проверяемом участке.
После тестирования пользователи могут войти в интерфейс обработки данных, чтобы просмотреть коэффициент поперечной силы для разных участков пробега. Результаты также можно экспортировать в Excel для дальнейшего анализа и составления отчетов.
Для учреждений, занимающихся образованием, исследованиями и испытаниями в области дорожного строительства, такое сочетание работы оборудования и обработки данных особенно важно, поскольку оно связывает полевые измерения с последующим техническим анализом.
Возможности Zhuozhou Tianpeng по обучению работе с оборудованием для международных клиентов
Обучение в Индонезии также отражает более широкий подход Zhuozhou Tianpeng к международному техническому обслуживанию.
Как производитель и поставщик строительного и дорожно-испытательного оборудования, компания Zhuozhou Tianpeng понимает, что поставка оборудования — это лишь часть успешного проекта. Различные инструменты тестирования подразумевают разные рабочие процедуры, принципы измерения, требования к калибровке, функции программного обеспечения и условия применения. Поэтому клиентам часто требуется техническая помощь после получения оборудования.
Zhuozhou Tianpeng может провести обучение на реальном оборудовании, поставляемом заказчику. Обучение может охватывать структуру оборудования, рабочие процедуры, ввод в эксплуатацию, методы тестирования, работу программного обеспечения, обработку данных и текущие технические вопросы.
От поставки оборудования к практическому применению
Обучение использованию тестера непрерывного трения можно начать со структуры и принципа работы системы.
Участники сначала смогут узнать, как вместе работают прицеп, испытательное колесо, система измерения силы, система измерения расстояния, система водоснабжения, система измерения температуры и компьютерная система. Затем они могут перейти к практическим процедурам ввода в эксплуатацию и испытаний.
Такой подход помогает сократить разрыв между получением оборудования и возможностью его самостоятельного использования.
Руководство по оборудованию также включает процедуры калибровки системы, включая калибровку коэффициента трения, калибровку давления и пробега, калибровку диаметра колес и коррекцию скорости. В документации указано, что параметры калибровки системы должны изменяться только профессионалами после соответствующего тестирования.
В ходе технического обучения эти функции могут быть объяснены в соответствии с фактическими требованиями заказчика, что позволяет пользователям лучше понять, какие параметры связаны с точностью измерения и какие операции должен выполнять обученный персонал.
Поддержка клиентов посредством технической коммуникации
Эффективное обучение – это также возможность технического общения.
Во время сеанса на месте клиенты могут напрямую обсуждать вопросы о работе оборудования, условиях дорожных испытаний, интерпретации данных и практическом применении с техническим персоналом Zhuozhou tianpeng. В то же время Zhuozhou Tianpeng может лучше понимать среду тестирования и требования к приложениям клиента.
Такая двусторонняя связь особенно ценна для специализированного оборудования для дорожных испытаний, поскольку полевые условия могут отличаться от лабораторных условий. Практическое обучение позволяет обсуждать технические вопросы непосредственно вокруг реального оборудования.
Техническая связь на месте помогает связать технические функции оборудования с фактическими требованиями заказчика к испытаниям и исследованиям.
Расширение возможностей клиентов посредством профессионального обучения
Для Zhuozhou Tianpeng международные поставки оборудования не ограничиваются доставкой продукции. Цель — помочь клиентам в полной мере использовать приобретенное ими оборудование.
Обучение в Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan является одним из примеров такого подхода. Сочетая демонстрацию оборудования, ввод в эксплуатацию, инструкции по эксплуатации, процедуры тестирования, объяснение программного обеспечения и техническое обсуждение, Zhuozhou Tianpeng предоставляет клиентам более полный опыт технического обслуживания.
Для образовательных учреждений, лабораторий, дорожных агентств, подрядчиков и инженерных организаций профессиональная подготовка также может помочь различным пользователям понять одно и то же оборудование и следовать последовательным процедурам тестирования.
Соединение технологии продукта с реальными потребностями в тестировании
Непрерывный тестер сцепления представляет собой интегрированное решение для непрерывного измерения сцепления с дорожным покрытием. Он сочетает в себе измерение поперечной силы, измерение расстояния, контроль водяной пленки, определение температуры, мониторинг и программную обработку данных в одной испытательной системе.
Однако ценность этих функций зависит от правильной эксплуатации. Правильная подготовка испытательного колеса, подача воды, скорость автомобиля, процесс измерения и обработка данных – все это способствует успешному проведению испытаний.
Вот почему Zhuozhou Tianpeng придает все большее значение техническому обучению в рамках международного обслуживания клиентов.
В ходе тренинга техническая команда Zhuozhou Tianpeng объединилась с командой PKTJ для практического изучения оборудования и технического обмена.
Вывод: больше, чем просто поставка оборудования
Обучение в Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan в Индонезии демонстрирует способность Zhuozhou Tianpeng предоставлять оборудование наряду с практическим техническим обучением.
Обучение было разработано, чтобы помочь пользователям понять весь рабочий процесс испытаний: от понимания принципа работы непрерывного измерителя сцепления до ввода оборудования в эксплуатацию, проведения непрерывных измерений сцепления с дорожным покрытием, работы с программным обеспечением и обработки данных испытаний.
Для Zhuozhou Tianpeng профессиональное обслуживание не заканчивается с доставкой оборудования. Посредством обучения на месте и технического общения мы стремимся помочь клиентам правильно эксплуатировать свое оборудование и эффективно применять его в собственных испытаниях, исследованиях, обучении и дорожно-строительной работе.
Обучение в Индонезии является еще одним примером стремления Zhuozhou Tianpeng предоставить не только испытательное оборудование, но также технические знания и практическую поддержку, необходимые для ввода этого оборудования в эксплуатацию.